சீனாவிலிருந்து குவைத்துக்கு கப்பல் போக்குவரத்து வேகமான & நம்பகமான

சர்வதேச சரக்குப் போக்குவரத்தைக் கையாள்வது ஒரு பெரும் தலைவலியாக இருக்கலாம், குறிப்பாக ஏற்ற இறக்கமான சரக்குக் கட்டணங்கள், சிக்கலான சுங்க விதிமுறைகள் மற்றும் கணிக்க முடியாத போக்குவரத்து நேரங்கள் போன்றவற்றைக் கையாளும்போது. நீங்கள் ஷென்செனிலிருந்து மின்னணுப் பொருட்களை வாங்கினாலும் சரி, நிங்போவிலிருந்து கனரக இயந்திரங்களை வாங்கினாலும் சரி, உங்கள் இலாப வரம்புகளைத் தக்கவைத்துக் கொள்ள, உங்கள் விநியோகச் சங்கிலியை மேம்படுத்துவது மிகவும் முக்கியமானது. சீனாவிலிருந்து குவைத்திற்கு சரக்குகளை அனுப்புவது ஒரு முட்டுக்கட்டையாக இருக்க வேண்டியதில்லை. ஒரு நம்பகமான சரக்கு அனுப்புநருடன் கூட்டு சேர்வதன் மூலமும், குவைத் பொது சுங்க நிர்வாகத்தின் (KGAC) நுணுக்கங்களைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலமும், நீங்கள் தடையற்ற மற்றும் சரியான நேரத்திலான விநியோகங்களை உறுதி செய்ய முடியும்.

DTFU இன்டர்நேஷனல் லாஜிஸ்டிக்ஸில் , ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான எங்களின் நேரடி அனுபவத்தைப் பயன்படுத்தி இந்த வழித்தடத்தை நாங்கள் எளிதாக்குகிறோம். ஷுவைக் துறைமுகத்தில் ஆயிரக்கணக்கான TEU-க்களை வெற்றிகரமாகச் சுங்க அனுமதி பெற்றிருப்பதாலும், குவைத்திற்கு அவசர விமானச் சேவைகளை நிர்வகித்திருப்பதாலும், எங்கள் குழு மத்திய கிழக்கு தளவாடச் சூழலின் செயல்பாட்டு யதார்த்தங்களைப் புரிந்துகொண்டுள்ளது. இந்த விரிவான வழிகாட்டி, கடல்வழி சரக்குப் போக்குவரத்து, விமானவழி சரக்குப் போக்குவரத்து, சுங்க வரிகள் மற்றும் குவைத்திற்கான பயண நேரங்கள் பற்றி நீங்கள் தெரிந்துகொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் உள்ளடக்கியுள்ளது.

சீனாவிலிருந்து குவைத்திற்கு கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்து (அக்டோபர் 2026)

குவைத்திற்கு அதிக அளவிலான கடல்வழி சரக்குகளை நிர்வகிப்பதற்கான மிகவும் உகந்த வழி எது? பருமனான பொருட்கள், கட்டுமானப் பொருட்கள் மற்றும் பெரிய அளவிலான மொத்த விற்பனை ஆர்டர்களைக் கொண்டு செல்வதற்கு கடல்வழி சரக்குப் போக்குவரத்து ஒரு செலவு குறைந்த முறையாகும். இருப்பினும், வளைகுடா வழித்தடமானது (ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தில் உள்ள ஜெபல் அலி போன்ற) சரக்கு மாற்று மையங்கள் மற்றும் சரக்குக் கப்பல் நிறுவனங்களின் கூட்டணிகளால் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.

உங்கள் கடல்வழி சரக்கு உத்திமுறையை வடிவமைக்கும்போது, ​​FCL மற்றும் LCL ஆகியவற்றுக்கு இடையே நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும். மேலும், முனையக் கையாளுதல் கட்டணங்கள் (THC) மற்றும் விநியோக ஆணை கட்டணங்கள் போன்ற உள்ளூர் குவைத் சேருமிடக் கட்டணங்கள் இரண்டுக்குமே பொருந்தும் என்பதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

முழு கொள்கலன் சுமை (FCL)

உங்கள் பொருட்கள் 20 அடி (சுமார் 33 கன மீட்டர்) அல்லது 40 அடி/40HQ (சுமார் 67-76 கன மீட்டர்) கொள்கலனை நிரப்பும்போது, ​​FCL ஒரு நிலையான தேர்வாக அமைகிறது. நீங்கள் முழு கொள்கலனுக்கும் ஒரே சீரான கட்டணத்தைச் செலுத்துவதால், பெரிய அளவிலான சரக்கு அனுப்பல்களுக்கு அலகுக்கான செலவு மிகவும் சிக்கனமாக அமைகிறது.

• DTFU-வின் அனுகூலம்: FCL மேம்பட்ட பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. கொள்கலன் சீனாவில் உள்ள உங்கள் விநியோகஸ்தரின் தொழிற்சாலையில் சீல் வைக்கப்பட்டு, அல் ராய் அல்லது அம்ஹாராவில் உள்ள உங்கள் கிடங்கை அடையும் வரை தொடப்படாமல் இருக்கும். மேலும், துறைமுகத்தில் சரக்குகளைப் பிரிக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லாததால், LCL உடன் ஒப்பிடும்போது FCL சரக்குகள் பொதுவாக ஷுவைக் துறைமுகத்தில் விரைவான அனுமதியைப் பெறுகின்றன. மத்திய கிழக்கு வர்த்தகப் பாதைகளில் வலுவான ஒதுக்கீடுகளை வழங்கும் COSCO, OOCL மற்றும் MSC போன்ற சரக்குக் கப்பல் நிறுவனங்களை நாங்கள் அடிக்கடி பயன்படுத்துகிறோம்.

கொள்கலன் சுமை (LCL) விட குறைவாக

உங்கள் சரக்கின் அளவு 1 முதல் 15 கன மீட்டருக்குள் (CBM) இருந்து, ஒரு முழு கண்டெய்னருக்கான செலவை அது நியாயப்படுத்தவில்லை என்றால், LCL உங்களுக்குச் சிறந்த தீர்வாகும். உங்கள் பொருட்கள், மற்ற இறக்குமதியாளர்களின் சரக்குகளுடன் கண்டெய்னர் இடத்தை பகிர்ந்து கொள்கின்றன.

• செயல்பாட்டு யதார்த்தம்: ஒரு கனமீட்டருக்கான கடல்வழி சரக்குக் கட்டணம் நம்பமுடியாத அளவிற்கு குறைவாகத் தோன்றினாலும் (சில நேரங்களில் போட்டி நிறைந்த சந்தைகளில் எதிர்மறையாகவும் இருக்கலாம்), இறக்குமதியாளர்கள் குவைத்தில் உள்ள சேருமிடக் கட்டணங்கள் குறித்து மிகவும் விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும். ஷுவைக்கில் உள்ள கொள்கலன் சரக்கு நிலையத்தில் (CFS) சரக்குகளைப் பிரிப்பதற்கான கட்டணங்கள் கணிசமானதாக இருக்கலாம். மேலும், சீனாவில் (உதாரணமாக, ஷென்சென் அல்லது யிவுவில்) நடைபெறும் சரக்கு ஒருங்கிணைப்பு செயல்முறை மற்றும் வந்தடைந்தவுடன் சரக்குகளைப் பிரிக்கும் செயல்முறை காரணமாக, பகுதி கொள்கலன் சரக்குப் போக்குவரத்து (LCL) மொத்தப் பயண நேரத்தில் தோராயமாக 3 முதல் 7 நாட்கள் வரை கூடுதலாகச் சேர்க்கிறது.

சீனாவிலிருந்து குவைத்திற்கு விமானம் மூலம் சரக்கு அனுப்புதல் (அக்டோபர் 2026)

காலக்கெடுவுக்குள் அனுப்பப்பட வேண்டிய குவைத் சரக்குகளுக்கு விமான சரக்குப் போக்குவரத்தை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது? போக்குவரத்துச் செலவுகளை விட வேகம், பாதுகாப்பு மற்றும் துல்லியமான நேரம் ஆகியவை முக்கியத்துவம் பெறும் போது, ​​விமான சரக்குப் போக்குவரத்து ஒரு முதன்மையான போக்குவரத்து முறையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதிக மதிப்புள்ள மின்னணுப் பொருட்கள், ஆடம்பர ஆடை வகைகள், அவசரத் தேவைக்கான வாகன உதிரிபாகங்கள் அல்லது மருத்துவப் பொருட்கள் போன்றவற்றுக்கு இதுவே உகந்த தேர்வாகும்.

குவாங்சோ (CAN), ஷாங்காய் (PVG) அல்லது ஹாங்காங் (HKG) போன்ற முக்கிய சீன மையங்களிலிருந்து குவைத் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு (KWI) நேரடியாகச் சென்றடைய, பயண நேரம் சராசரியாக 3 முதல் 7 நாட்கள் ஆகும்.

• சந்தை நுணுக்கங்கள்: குவைத்திற்கான விமான சரக்குத் திறன், பிரத்யேக சரக்கு விமானங்களுக்கும், பயணிகள் விமான நிறுவனங்களின் (எமிரேட்ஸ், கத்தார் ஏர்வேஸ் அல்லது குவைத் ஏர்வேஸ் போன்றவை பிராந்திய மையங்கள் வழியாக) விமானத்தின் அடிப்புற இடத்திற்கும் இடையே பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. சில்லறை விற்பனை உச்சத்தில் இருக்கும் காலங்களில் (ரமலான் மாதத்திற்கு முந்தைய வாரங்கள் அல்லது நான்காம் காலாண்டு விற்பனை போன்றவை), விமானத்தின் அடிப்புறத்தில் சரக்கு வைப்பதற்கான இடம் நெருக்கடியாகி, கட்டணங்கள் கடுமையாக உயர்கின்றன. DTFU-வில், உடனடி சந்தையில் கடுமையான நெரிசல் நிலவும்போதும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சரக்கு வைப்பதற்கான இடத்தை உறுதி செய்வதற்காக, நாங்கள் முக்கிய விமான நிறுவனங்களுடன் தொகுதி இட ஒப்பந்தங்களை (BSA) பயன்படுத்துகிறோம்.
• கட்டைவிரல் விதி: உங்கள் சரக்கின் எடை 100 கிலோகிராமுக்கு அதிகமாகவும், அதன் மதிப்புக்கும் எடைக்குமான விகிதம் அதிகமாகவும் இருந்தால் மட்டுமே, விமான வழி சரக்கு போக்குவரத்து பொதுவாக பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமானதாக இருக்கும்.

சீனாவிலிருந்து குவைத்திற்கு வீடு தேடி வழங்கும் சேவை (அக்டோபர் 2026)

இறக்குமதியாளர்கள் ஏன் வீடு வீடாகச் சென்று வழங்கும் (D2D) தளவாட மாதிரிகளை நோக்கி நகர்கிறார்கள்? வீடு வீடாகச் சென்று வழங்கும் சரக்கு அனுப்புதல் என்பது ஒரு முழுமையான, தொடக்கத்திலிருந்து இறுதி வரையிலான தளவாடத் தீர்வாகும், இதில் உங்கள் சரக்கு அனுப்புநர் முழு விநியோகச் சங்கிலிக்கும் பொறுப்பேற்கிறார். நாங்கள் சீனத் தொழிற்சாலையிலிருந்து பொருட்களை எடுத்து, குவைத் நகரம், ஹவாலி அல்லது அஹ்மதியில் உள்ள நீங்கள் குறிப்பிடும் முகவரிக்கு நேரடியாக வழங்குகிறோம்.

இ-காமர்ஸ் பிராண்டுகள் மற்றும் தங்களுக்கென பிரத்யேக தளவாடக் குழு இல்லாத வணிகங்களிடையே இந்த மாதிரி பெருகிய முறையில் பிரபலமாகி வருகிறது. இது, ஒன்றுக்கொன்று தொடர்பில்லாத பல விற்பனையாளர்களுடன் கையாள்வதில் உள்ள அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

• எப்படி இது செயல்படுகிறது: நீங்கள் வர்த்தக விலைப்பட்டியல் மற்றும் பொதிப் பட்டியலை வழங்கினால் மட்டும் போதும். எங்கள் குழு சீனாவில் ஏற்றுமதி சுங்கம், முக்கிய கடல்/வான்வழிப் போக்குவரத்து மற்றும் மிக முக்கியமாக, சிக்கலான இறக்குமதி ஆகியவற்றை கையாளுகிறது. சுங்க அனுமதி குவைத்தில், உரிமம் பெற்ற எங்கள் உள்ளூர் தரகர்களின் வலையமைப்பைப் பயன்படுத்தி. உங்கள் ஒப்பந்தத்தைப் பொறுத்து (DDU - Delivered Duty Unpaid, அல்லது கிடைக்கும் பட்சத்தில் DDP - Delivered Duty Paid), நாங்கள் உங்கள் சார்பாக 5% இறக்குமதி வரிகளை முன்கூட்டியே செலுத்தி, எல்லையில் எந்தவித சிரமமும் ஏற்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வோம்.

சீனாவிலிருந்து குவைத்துக்கான முக்கிய கப்பல் வழித்தடங்கள்

தளவாட உள்கட்டமைப்பைப் புரிந்துகொள்வது, யதார்த்தமான விநியோக நேரங்களைத் திட்டமிடுவதற்கும், சீனாவில் உள்நாட்டு லாரிப் போக்குவரத்துச் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் உதவுகிறது.

சீனாவின் சிறந்த மூல துறைமுகங்கள்:

• ஷென்சென் துறைமுகம் (யாண்டியன்/ஷெகோவ்): பேர்ல் ரிவர் டெல்டாவிலிருந்து மின்னணு சாதனங்கள், ஸ்மார்ட் ஹோம் சாதனங்கள் மற்றும் உயர் தொழில்நுட்ப உற்பத்திப் பொருட்களுக்கான முதன்மை நுழைவாயில். வளைகுடாவிற்கு சிறந்த நேரடி வழித்தடத்தை வழங்குகிறது.
• நிங்போ-ஜோஷான் துறைமுகம்: ஜெஜியாங் மாகாணத்திலிருந்து வரும் கனரக இயந்திரங்கள், வாகன உதிரி பாகங்கள் மற்றும் மொத்த பிளாஸ்டிக்குகளுக்கான உகந்த புறப்படும் இடம்.
• ஷாங்காய் துறைமுகம்: உலகின் மிகவும் பரபரப்பான துறைமுகம், கிழக்கு சீனாவிலிருந்து வரும் பல்வேறு வகையான பொது சரக்குகளை அதிக எண்ணிக்கையிலான கப்பல் பயணங்களுடன் கையாளுகிறது.
• குவாங்சூ துறைமுகம் (நான்ஷா): ஜவுளி, தளபாடங்கள் ஆகியவற்றிற்கான ஒரு முக்கிய மையமாகவும், LCL சரக்கு அனுப்பீடுகளுக்கான ஒரு முக்கிய ஒருங்கிணைப்புப் புள்ளியாகவும் திகழ்கிறது.

குவைத்தில் உள்ள முக்கிய சேருமிடத் துறைமுகங்கள்:

• ஷுவைக் துறைமுகம்: குவைத்தின் முதன்மை வர்த்தக உயிர்நாடியாக இது விளங்குகிறது. குவைத் நகரத்திற்குச் சற்று மேற்கே அமைந்துள்ள இது, பெரும்பாலான நுகர்வோர் பொருட்கள், ரோ-ரோ (ரோல்-ஆன்/ரோல்-ஆஃப்) சரக்குகள் மற்றும் வர்த்தகக் கொள்கலன்களைக் கையாளுகிறது. இது மிகவும் நெரிசலாக இருந்தாலும், மேம்பட்ட சுங்க வசதிகளைக் கொண்டுள்ளது.
• ஷுஐபா துறைமுகம்: குவைத் நகரத்திலிருந்து 45 கி.மீ. தெற்கே அமைந்துள்ள ஷுவைபா, குவைத்தின் தொழில்துறையுடன் ஆழமாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது முதன்மையாக கனரக தொழில்துறை திட்ட சரக்குகள், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உபகரணங்கள் மற்றும் மொத்த மூலப்பொருட்களைக் கையாளுகிறது.

சீனாவிலிருந்து குவைத்துக்கான கப்பல் செலவு (அக்டோபர் 2026)

சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்வதில் உள்ள யதார்த்தமான செலவுகள் என்ன? சரக்குக் கட்டணங்கள் என்பவை, எரிபொருள் விலைகள், கப்பல் நிறுவனத்தின் கொள்ளளவு மேலாண்மை (காலியாக உள்ள பயணங்கள்), மற்றும் செங்கடல் அல்லது சூயஸ் கால்வாய்ப் பகுதிகளில் ஏற்படும் புவிசார் அரசியல் நிகழ்வுகள் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படும், மாறும் தன்மையுடையவை. அடிப்படை கடல்வழி சரக்குக் கட்டணம் எளிமையானதாகத் தோன்றினாலும், அதன் உண்மையான செலவில் புறப்படும் இடத்திற்கான கட்டணங்கள், சரக்குக் கட்டணம் மற்றும் சேரும் இடத்திற்கான கட்டணங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

திட்டமிடல் நோக்கங்களுக்காக, தற்போதைய சந்தை நிலவரங்களின் உத்தேசமான விவரம் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்பு: உடனடி நிலவரங்கள் வாரந்தோறும் ஏற்ற இறக்கத்திற்கு உள்ளாகக்கூடும் என்பதால், எப்போதும் நிகழ்நேர, உங்களுக்கேற்ற விலைப்புள்ளியைக் கோருங்கள்.

சீனாவிலிருந்து குவைத்திற்கு அனுப்பும் நேரம் (அக்டோபர் 2026)

குவைத் சரக்குகளுக்கான விநியோக நேரத்தை எவ்வாறு துல்லியமாகக் கணிப்பது? பயண நேரம் என்பது ஒரு கப்பல் கடலில் செலவிடும் நாட்களை விட மேலானது; அது தொழிற்சாலை ஏற்றுதல், புறப்படும் இடத்தின் சுங்கம், சரக்கு மாற்றத் தாமதங்கள் மற்றும் சேருமிடத்தில் அனுமதி பெறுதல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்தில், ஷுவைக்கிற்கு நேரடி கப்பல் பயணங்கள் வேகமானவை, ஆனால் அவற்றுக்குக் கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது. சரக்கு மாற்று வழிகள் (பொதுவாக ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் ஜெபல் அலி அல்லது மலேசியாவின் போர்ட் கிளாங் வழியாக) மலிவானவை, ஆனால் பயண நேரத்தை 5-10 நாட்கள் வரை அதிகரிக்கும்.

சீனாவிலிருந்து குவைத்துக்கான இறக்குமதி வரி (அக்டோபர் 2026)

கடுமையான குவைத் பொது சுங்க நிர்வாகத்தை (KGAC) நீங்கள் எவ்வாறு கையாள்வீர்கள்? குவைத், பெரும்பாலான வணிகப் பொருட்களின் CIF (செலவு, காப்பீடு மற்றும் சரக்குக் கட்டணம்) மதிப்பின் மீது கணக்கிடப்படும் 5% என்ற நிலையான, ஒரே சீரான இறக்குமதி வரியை விதிக்கிறது . உலகளாவிய தரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த விகிதம் குறைவாக இருந்தாலும், பொருட்களைச் சுங்க அனுமதி பெறத் தேவைப்படும் ஆவண இணக்க நடைமுறைகள் மிகவும் கடுமையானவை.

ஷுவைக் துறைமுகத்தில் அதிக தாமதக் கட்டணங்களுக்குக் காரணமாகும் ஒரு பொதுவான சிக்கல், ஆவணங்கள் விடுபட்டிருப்பது அல்லது முறையாகச் சரிபார்க்கப்படாதது ஆகும். எங்களின் விரிவான அனுபவத்தின்படி, ஒரு பிழையற்ற சுங்க ஆவணத்தொகுப்பில் பின்வருவன அடங்கியிருக்க வேண்டும்:

1. வணிக விலைப்பட்டியல்: உற்பத்தி நாடு, துல்லியமான அலகு விலைகள், HS குறியீடுகள் மற்றும் மொத்த CIF மதிப்பு ஆகியவற்றைத் தெளிவாகக் குறிப்பிட வேண்டும்.
2. பட்டியல் பொதி: நிகர/மொத்த எடைகள், பரிமாணங்கள் மற்றும் அட்டைப்பெட்டி உள்ளடக்கங்களின் நுணுக்கமான விவரம்.
3. தோற்றச் சான்றிதழ் (COO): இதில் சமரசம் செய்துகொள்ள முடியாது. செயல்பாட்டு ஆணை (COO) மற்றும் வர்த்தக விலைப்பட்டியல் (Commercial Invoice) ஆகியவற்றில், சீன சர்வதேச வர்த்தக மேம்பாட்டுக் கழகத்தால் (CCPIT) அடிக்கடி முத்திரையிடப்பட வேண்டும். சீனாவில் உள்ள குவைத் தூதரகம் அல்லது துணைத் தூதரகத்தால் சட்டப்பூர்வமாக்கப்பட்டது.
4. KUCAS சான்றிதழ் (TIR): பொதுத் தொழில் ஆணையத்தால் (PAI) நிர்வகிக்கப்படும் குவைத் இணக்க உறுதித் திட்டத்தின் (KUCAS) படி, ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட பொருட்களுக்கு (மின்னணு சாதனங்கள், பொம்மைகள், வாகன உதிரி பாகங்கள்) ஒரு தொழில்நுட்ப ஆய்வு அறிக்கை (TIR) ​​தேவைப்படுகிறது. இது SGS அல்லது இன்டர்டெக் போன்ற அங்கீகரிக்கப்பட்ட அமைப்பால் வழங்கப்பட வேண்டும். முன் பொருட்கள் சீனாவை விட்டு வெளியேறுகின்றன.
5. அசல் சரக்குச் சீட்டு (OBL) / விமான வழிச் சீட்டு: போக்குவரத்தின் அதிகாரப்பூர்வப் பெயர்.

நிபுணர் குறிப்பு: குவைத் கடுமையான இஸ்லாமிய (ஷரியா) இறக்குமதி விதிமுறைகளை அமல்படுத்துகிறது. மதுபானம், பன்றி இறைச்சிப் பொருட்கள் மற்றும் ஆட்சேபனைக்குரியதாகக் கருதப்படும் பொருட்கள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன. இவற்றை இறக்குமதி செய்ய முயற்சித்தால், உடனடியாகப் பறிமுதல் செய்யப்படும், கடுமையான நிதி அபராதங்கள் விதிக்கப்படும், மேலும் உங்கள் வர்த்தக உரிமம் கறுப்புப் பட்டியலில் சேர்க்கப்படவும் வாய்ப்புள்ளது.

சீனாவிலிருந்து குவைத்துக்கு அனுப்பும் செயல்முறை

ஒரு வெற்றிகரமான இறக்குமதி செயல்பாடு என்பது, கச்சிதமாகத் திட்டமிடப்பட்ட நிகழ்வுகளின் தொடர் ஆகும். எங்கள் GCC வாடிக்கையாளர்களுக்காக நாங்கள் செயல்படுத்தும் நிலையான இயக்க நடைமுறை இதோ:

1. ஆலோசனை மற்றும் முன்பதிவு: நாங்கள் உங்கள் சரக்கு விவரக்குறிப்புகளை (இன்கோடெர்ம்ஸ், கொள்ளளவு, HS குறியீடு) பகுப்பாய்வு செய்து, கப்பல் அல்லது விமான நிறுவனத்தில் இடத்தைப் பெறுவதற்கான மிகவும் உகந்த வழித்தடம் குறித்து ஆலோசனை வழங்குகிறோம்.
2. மூல கையாளுதல் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு: நாங்கள் உங்கள் விநியோகஸ்தரின் தொழிற்சாலைக்கு (உதாரணமாக, டோங்குவான் அல்லது ஃபோஷானில்) லாரிகளை அனுப்பி, பொருட்களை எங்கள் ஏற்றுமதி சரக்குக் கிடங்கிற்கு (CFS) கொண்டு சென்று, தரம் மற்றும் அளவு சரிபார்ப்புகளை மேற்கொள்கிறோம்.
3. ஏற்றுமதி சுங்க அனுமதி: எங்கள் உரிமம் பெற்ற தரகர்கள் சீனச் சுங்கத்துறையுடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட்டு, ஏற்றுமதி அறிவிப்புகளைச் சமர்ப்பித்து, பொருட்கள் சட்டப்பூர்வமாகப் புறப்படுவதற்கு அனுமதிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கின்றனர்.
4. பிரதான வண்டி (சரக்கு): சரக்கு அதன் கடல் அல்லது வான்வழிப் பயணத்தைத் தொடங்குகிறது. பயணத்தின் முழு கட்டத்திலும் நாங்கள் முக்கிய நிகழ்வுகளைக் கண்காணிக்கும் வசதியை வழங்குகிறோம்.
5. குவைத் சுங்க அனுமதி (இறக்குமதி): வருகைக்கு முன்னதாக, எங்களின் உள்ளூர் குவைத் கூட்டாளிகள் சட்டப்பூர்வமாக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு ஆவணம் (COO), விலைப்பட்டியல் மற்றும் KUCAS பயண அறிக்கை (TIR) ​​ஆகியவற்றைத் தயார் செய்கின்றனர். ஷுவைக்கில் கப்பல் நங்கூரமிட்டவுடன், அவர்கள் அந்தக் கோப்புத் தொகுப்பை KGAC-யிடம் சமர்ப்பித்து, 5% வரியைச் செலுத்துகின்றனர், மேலும் தேவைப்பட்டால் நேரடி ஆய்வுகளுக்கும் வழிவகை செய்கின்றனர்.
6. இறுதி மைல் டெலிவரி: சுங்கத்துறையால் விடுவிக்கப்பட்டவுடன், கொள்கலன்கள் உள்ளூர் சேசிஸ்களில் ஏற்றப்பட்டு நேரடியாக உங்கள் விநியோக மையத்திற்கு அனுப்பப்படுகின்றன. அங்கு, தடுத்து வைப்புக் கட்டணங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக, காலிக் கொள்கலன்கள் உடனடியாகத் துறைமுகத்திற்கே திருப்பி அனுப்பப்படுகின்றன.

குவைத்திற்கு அலிபாபா மற்றும் 1688 ஏற்றுமதிகளுக்கான உங்கள் நம்பகமான சரக்கு அனுப்புநர்

அலிபாபா, 1688 அல்லது மேட்-இன்-சைனா போன்ற B2B தளங்களிலிருந்து சரக்குகளைப் பெறுவது நம்பமுடியாத லாப வாய்ப்பை வழங்குகிறது, ஆனால் பல சிதறிய விநியோகஸ்தர்களிடையே சர்வதேச தளவாடங்களை ஒருங்கிணைப்பது உங்கள் செயல்பாடுகளை முடக்கிவிடும்.

DTFU இன்டர்நேஷனல் லாஜிஸ்டிக்ஸில் , சீனாவில் உங்களுக்கான பிரத்யேக விநியோகச் சங்கிலி வடிவமைப்பாளராக நாங்கள் செயல்படுகிறோம். சந்தைச் சராசரியை விடக் கணிசமாகக் குறைவான விலையை வழங்குவதற்காக, உயர்தர சரக்குக் கொண்டுசெல்லும் நிறுவனங்களுடனான முன்னுரிமை ஒப்பந்த விகிதங்களை நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம். மிக முக்கியமாக, சீன ஏற்றுமதி நெறிமுறைகளைக் குவைத்தின் கடுமையான இறக்குமதி நடைமுறைகளுடன் ஒருங்கிணைத்து, தகவல் தொடர்பு இடைவெளியை நாங்கள் இணைக்கிறோம்.

எங்களின் முக்கிய போட்டி நன்மைகள்:

• மேம்பட்ட விநியோகஸ்தர் ஒருங்கிணைப்பு: நாங்கள் வழக்கமாக 5 முதல் 10 வெவ்வேறு 1688 விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்து LCL பொருட்களைச் சேகரித்து, அவற்றை எங்களின் பாதுகாப்பான ஷென்சென் அல்லது யிவு கிடங்குகளில் சேமித்து, ஒரே FCL கொள்கலனில் ஏற்றுகிறோம். இந்த உத்தி, உங்கள் ஒரு அலகுக்கான சரக்குக் கட்டணங்களைப் பெருமளவில் குறைப்பதோடு, குவைத் சுங்க நுழைவுக் கட்டணங்களையும் குறைக்கிறது.
• செயலில் இணக்கம்: உங்கள் KUCAS மற்றும் சட்டப்பூர்வமாக்கல் தேவைகளை நாங்கள் தணிக்கை செய்கிறோம். முன் சரக்கு சீனாவிலிருந்து வெளியேறுவதால், ஷுவைக் துறைமுகத்தில் ஏற்படக்கூடிய பேரழிவு தரும் தாமதங்கள் தடுக்கப்படுகின்றன.
• வெளிப்படையான, பயன் சார்ந்த விலை நிர்ணயம்: அறியப்பட்ட அனைத்து மாறிகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளும் விரிவான விலைப்புள்ளிகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம், இதன்மூலம் மறைமுகக் கூடுதல் கட்டணங்கள் குறித்த அச்சமின்றி உங்கள் இறக்குமதிச் செலவுகளைத் துல்லியமாகக் கணக்கிடலாம்.